· 轉(zhuǎn)子: 采用3元半開式葉輪,由數(shù)控五軸加工中心整體銑制而成,保證了葉輪的精度及強(qiáng)度。
· 進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器:采用機(jī)翼型進(jìn)口導(dǎo)葉,通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流預(yù)旋角度,實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)的性能調(diào)節(jié),流量調(diào)節(jié)范圍40-110%。
· 齒輪:齒輪為單面斜齒,齒輪精度達(dá)到國標(biāo)五級(jí)(5-GB/T 10096),齒輪表面經(jīng)過特殊硬化處理,使用壽命大于100,000小時(shí)。
· 齒輪箱:齒輪箱高速軸采用可傾瓦軸承,穩(wěn)定性高;齒輪加工達(dá)到ISO 4級(jí),設(shè)計(jì)使用壽命大于30年。
· 油系統(tǒng)設(shè)計(jì):采用先進(jìn)有限元分析軟件,對(duì)油站整體剛度進(jìn)行分析,保證支撐可靠性。油系統(tǒng)設(shè)置排油霧風(fēng)機(jī),油系統(tǒng)在負(fù)壓狀態(tài)下運(yùn)行,有效解決齒輪箱油煙以及潤滑油飛濺問題。
機(jī)組采用直連油泵自行強(qiáng)制潤滑,鼓風(fēng)機(jī)停車前可以由直連油泵充分供油,無需設(shè)置現(xiàn)場停電應(yīng)急供油的高位油箱及其配套油管路所有油管路均在廠內(nèi)組裝完成,現(xiàn)場安裝工作量大大減少。輔助油泵僅在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)臨時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)停止。
機(jī)組監(jiān)測(cè)參數(shù):
1. 高低速轉(zhuǎn)子振動(dòng)、軸向位移
2. 軸瓦溫度
3. 鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口壓力、流量、溫度。
4. 油系統(tǒng)壓力、溫度、液位高度、過濾器壓差
機(jī)組控制系統(tǒng)功能:
1. 油系統(tǒng)自動(dòng)控制,包括輔助油泵啟停、油壓控制報(bào)警停機(jī)、油溫控制。
2. 進(jìn)口導(dǎo)葉開度自動(dòng)控制。
3.機(jī)組振動(dòng)、溫度報(bào)警停機(jī)。
4.機(jī)組防喘振系統(tǒng)。
5. 多臺(tái)機(jī)組輪開、協(xié)調(diào)控制
6. 機(jī)組狀態(tài)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控,故障診斷。
典型產(chǎn)品規(guī)格及參數(shù):